ニュージーランド郵便、ヒュンダイXCIENT燃料電池トラックを買収

NZ Postは、ヒュンダイ・ニュージーランドの5台のXCIENT水素燃料電池電気トラックのうちの最初の1台を購入した。 ヒュンダイ XCIENT 燃料電池トラックは、NZ ポスト社のオークランド オペレーション センターで開催されたイベントで、ミーガン ウッズ エネルギー資源大臣も出席し、実用的なカラーリングで正式に公開されました。

ニュージーランド政府の排出削減計画には、貨物輸送からの排出量を 2035 年までに 35% 削減するという目標が含まれています。重量輸送はニュージーランドの輸送車両の 4% を占めていますが、全輸送排出量の 25% を占めています。

XCIENT 燃料電池トラックは、排出量の多いディーゼル車の 1 台を引き継ぎ、年間 1,701 トンの CO2 排出を削減し、一般的な年間走行距離に基づいて約 100 台の乗用車の排出量を置き換えます。

Hiringa Energy の北島にある 4 つのステーションが 2023 年初めに稼動するなど、大容量の水素給油ステーションの建設が進んでいます。これらの最初の商用給油ステーションが建設されるまで、トラックには BOC が供給するグリーン水素が燃料として供給されます。

BOC South Pacificのクリーンエネルギー事業開発・戦略ディレクターのVesna Olles氏は、ニュージーランド初の水素トラックは大型自動車産業の脱炭素化への道を開く重要なマイルストーンであると述べた。

ニュージーランドポストのヒュンダイ XCIENT 燃料電池トラックは今後、検証プロセスを受ける予定です。 これには、最初はトラックのみとして、次にいくつかのルートでトラックとトレーラーの組み合わせとして、さまざまな構成でトラックを運用し、ニュージーランド固有のパフォーマンス情報を取得してソフトウェア設定を調整し、このテクノロジーに最適な運用ルートを定義することが含まれます。

来年商業インフラが整備されれば、このトラックの理想的な最初の運行ルートはオークランド－ハミルトン－オークランド－ファンガレイとなる可能性が高い。

投稿日: 2022 年 7 月 25 日 カテゴリー: 燃料電池、高耐久性、水素、市場の背景 | パーマリンク | コメント (24)